حريق عبارة في إندونيسيا يسفر عن 5 قتلى و41 مفقودا
اشتعلت النيران في العبارة Mutiara Sentosa 2 بأكثر من 200 راكب قرب إندونيسيا: 5 قتلى و41 مفقودا و225 ناجيا تم إنقاذهم أحياء.
لقي ما لا يقل عن خمسة أشخاص حتفهم، ولا يزال 41 آخرون في عداد المفقودين، بعد اندلاع حريق على متن عبارة تقل أكثر من 200 راكب في المياه القريبة من جزيرة مادورا بمقاطعة جاوة الشرقية، على بعد نحو 700 كيلومتر شرق جاكرتا. يضاف هذا الحادث، الذي وقع يوم الأحد 2 أغسطس 2026، إلى قائمة طويلة من الحوادث البحرية التي تضرب أرخبيل إندونيسيا بشكل منتظم.
حريق على متن العبارة في قلب الرحلة
السفينة المنكوبة، التي تم تحديدها باسم Mutiara Sentosa 2، كانت تبحر في المسار بين مينائي سورابايا وماكاسار عندما اندلع الحريق أثناء الإبحار. وفقا لإعادة بناء وقائع الحادث، أبلغ قبطان العبارة شركة الملاحة بالحريق بينما كانت السفينة لا تزال تتحرك، لكنه توقف بعد ذلك بقليل عن إ establishing الاتصال، مما أثار حالة من الإنذار بين فرق الطوارئ وأطلق عملية بحث وإنقاذ واسعة النطاق.
الأرقام لا تزال متغيرة
حتى الساعة 16:00 بالتوقيت المحلي (9:00 بتوقيت غرينتش) يوم الأحد، تمكنت فرق الطوارئ من إنقاذ 225 شخصا على قيد الحياة، وهو رقم يعطي فكرة عن حجم العملية التي انتشرت قبالة سواحل مادورا. أفادت وكالة البحث والإنقاذ الإقليمية في سورابايا أن بعض الركاب اختاروا القفز إلى البحر للهروب من اللهب، وتم إنقاذهم لاحقا من قبل قوارب كانت متواجدة في الم vicinity.
في المجمل، شاركت ست سفن في مهام الإنقاذ، على الرغم من أن المخاطر الناجمة عن وجود مواد قابلة للاشتعال على متن العبارة حدت من قدرة المناورة لأربع منها، وفقا لما أفادت به الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ في إندونيسيا (Basarnas). أدى هذا القيد التشغيلي إلى تأخير عمليات الإطفاء والإنقاذ في الساعات الأكثر حرجة بعد اندلاع الحريق.
ركاب في انتظار الإخلاء
أوضح محمد ماشيود، وهو مسؤول رفيع المستوى في وزارة النقل الإندونيسية، أن الركاب الذين بقوا على متن Mutiara Sentosa 2 كانوا ينتظرون إخلاءهم من قبل القوارب القريبة التي انضمت إلى العملية. رقم الـ 41 مفقودا، مضافا إليه القتلى الخمسة المؤكد إGuyathهم، يبقي السلطات وعائلات من كانوا على متن السفينة في حالة ترقب وقلق.
حتى الآن، لم يتم نشر قائمة رسمية كاملة بالركاب الموجودين على متن السفينة، على الرغم من أنه من المعروف أن المسار بين سورابايا وماكاسار يُستخدم بشكل رئيسي من قبل سكان مقاطعة جاوة الشرقية، مما يشير إلى أن جزءا جيدا من الضحايا والمفقودين ينحدرون من تلك المنطقة.
أسباب الحريق لا تزال غير محددة
لم تتمكن السلطات الإندونيسية حتى الآن من تحديد ما الذي تسبب في الحريق، والذي انتشر بسرعة عبر السفينة وأجبر عددا كبيرا من الركاب على القفز إلى المياه للنجاة. ستتواصل التحقيقات في أسباب الحادث بالتوازي مع استمرار عمليات البحث عن المفقودين، والتي ستمتد في الأيام المقبلة حسبما تسمح به حالة البحر.
نمط يتكرر في الأرخبيل
يندرج حريق Mutiara Sentosa 2 ضمن نمط متكرر من الحوادث البحرية في إندونيسيا، وهي دولة تتكون من أكثر من 17.000 جزيرة ويبلغ عدد سكانها أكثر من 270 مليون نسمة، حيث يمثل النقل البحري بالنسبة لجزء كبير من السكان الطريق الوحيد للتواصل بين المناطق. عوامل مثل البنية التحتية المتواضعة، والاكتظاظ المعتاد بالركاب، والتطبيق المتساهل لمعايير السلامة، والظروف الجوية القاسية تساهم، وفقا للخبراء، في تكرار هذا النوع من الحوادث بتواتر معين.
يعود السابقة الأقرب إلى يوليو 2025، عندما اشتعلت النيران في عبارة تقل 580 شخصا في مقاطعة سيليبس الشمالية، خلفة ثلاثة قتلى. وبعد شهر واحد فقط من هذا الحادث الجديد، غرقت عبارة أخرى كانت تقل أكثر من 70 شخصا بالقرب من جزيرة سلايار، بنتيجة أربعة قتلى على الأقل و14 مفقودا.
الخطوات التالية
في الأيام المقبلة، ستكون الأولوية للسلطات الإندونيسية هي استكمال البحث عن الـ 41 مفقودا طالما سمحت بذلك حالة البحر، بالإضافة إلى التقدم في إعداد القائمة الرسمية للركاب والتحقيق في أصل الحريق. من المرجح أن تريد قضية Mutiara Sentosa 2 إحياء النقاش حول الحاجة إلى تعزيز ضوابط السلامة في النقل البحري بين الجزر، وهي مسألة معلقة منذ سنوات في دولة أصبحت فيها مثل هذه الحوادث، للأسف، متكررة.